熱前齒輪加工區共有五條自動(dòng)線(xiàn)，大幅度節約了人工成本的同時(shí)也提高了生產(chǎn)效率。利用“國家數控e代”技術(shù)，實(shí)現智能化生產(chǎn)；整線(xiàn)采用桁架機器人連線(xiàn)生產(chǎn)，實(shí)現少人化加工；自動(dòng)線(xiàn)和物流無(wú)縫銜接，實(shí)現自動(dòng)物流。

由兩條連續爐、三臺多用爐組成，加上先進(jìn)的應力噴丸機和一套完整的滲碳淬火檢驗設備，使得產(chǎn)品質(zhì)量得以保障。采用連線(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)，實(shí)現少人化加工。采用的“強化噴丸”技術(shù)，針對產(chǎn)品需要強化部位集中噴丸加工，實(shí)現產(chǎn)品局部提高強度，節約能源并提高產(chǎn)品質(zhì)量。

引進(jìn)了歐洲系列先進(jìn)設備，實(shí)施在線(xiàn)檢測，大幅度保障產(chǎn)品質(zhì)量的提高。其中近端的熱后二軸加工自動(dòng)線(xiàn)，采用桁架機器人連線(xiàn)生產(chǎn)，實(shí)現智能化、少人化加工；自動(dòng)線(xiàn)和物流線(xiàn)無(wú)縫銜接，實(shí)現自動(dòng)物流。熱后一軸加工流水線(xiàn)，可實(shí)現內錐面凸面加工；采用內部單件流，實(shí)現多品種混線(xiàn)生產(chǎn)。熱后齒輪加工流水線(xiàn)，可實(shí)現齒輪曲面扭曲修行降低噪音，高效加工4級精度齒輪加工；采用內部單件流，實(shí)現多品種混線(xiàn)生產(chǎn)。

這是由5條先進(jìn)的生產(chǎn)線(xiàn)組成的智能加工組，實(shí)施在線(xiàn)檢測，保證產(chǎn)品的精準度，保障產(chǎn)品質(zhì)量。小車(chē)自動(dòng)將上好料的托盤(pán)運送到機床內加工完成并送到下料工位，產(chǎn)品加工完后經(jīng)兩條自動(dòng)物流線(xiàn)自動(dòng)運輸，經(jīng)過(guò)清洗機清洗，通過(guò)檢漏機檢漏后下線(xiàn)。產(chǎn)品合格率達到了99.9999999%。

智能裝配高節拍流水線(xiàn)，不僅加工效率高、精度高，而且杜絕了加工中等待時(shí)間，實(shí)現了加工過(guò)程各工位的步調一致。實(shí)現客車(chē)、卡車(chē)系列變速器混線(xiàn)自動(dòng)裝配。超過(guò)10公斤的分總成均采用機器人全自動(dòng)入箱，所有螺栓擰緊工作由機械手全程負責。通過(guò)RIFD系統自動(dòng)讀取變速器型號，采用MES生產(chǎn)管理系統，自動(dòng)讀取各工位裝配信息并采集裝配過(guò)程數據，再結合自動(dòng)對齒機和自動(dòng)測量機實(shí)現整個(gè)裝配過(guò)程的自動(dòng)和智能化。裝配線(xiàn)有19項專(zhuān)利，獲多項裝配技術(shù)獎。工序實(shí)施在線(xiàn)質(zhì)量控制，確保品質(zhì)一致。

這里采用積放鏈支撐整個(gè)涂裝線(xiàn)運作，全程智能操作，實(shí)現對合格總成的自動(dòng)化清洗、風(fēng)干、機器人噴漆、流平、烘烤和冷卻。實(shí)現全系列變速器混線(xiàn)生產(chǎn)，整線(xiàn)采用2臺機器人實(shí)現無(wú)人化噴涂，采用數據管理系統，實(shí)現過(guò)程控制。

變速器完成裝配作業(yè)后，由轉軌機械手將產(chǎn)品轉到試驗線(xiàn)上，進(jìn)一步對變速器的噪音、扭矩、換擋流暢度、各信號開(kāi)關(guān)進(jìn)行檢測，保證產(chǎn)品質(zhì)量符合質(zhì)量標準，滿(mǎn)足用戶(hù)要求。
綦齒傳動(dòng)智能制造基地從接單，生產(chǎn)，包裝到運輸各個(gè)環(huán)節，通過(guò)智能中心對車(chē)間，產(chǎn)線(xiàn)，設備的運行狀態(tài)進(jìn)行感知，按照事先設定的規則條件，進(jìn)行生產(chǎn)計劃的智能判斷與決策，實(shí)現了流程智能、排產(chǎn)智能，在這個(gè)技術(shù)創(chuàng )新的時(shí)代，讓我們共同期待，見(jiàn)證綦齒綦齒傳動(dòng)智能制造的美好未來(lái)。